第403章震撼日本!预言者徐苍!
随着这声音甫一响起,驾驶舱中陷入了短暂的寂静之中,原本还怒发冲冠的机长直接冷静下来了:“我们进入领空了?”
在WN3102的计划中,没有涉及国内的任何可能的计划。
比如说,从东京飞往关岛的这个航班计划中,将国内某个沿海城市机场选做了航路备降场,那么按照国际通行的规定,美西南公司需要将此航班的飞行计划递交给CAAC,那么如果出现某个特殊的情况,比如像现在无通讯的情况下闯入东部沿海空域,那就不会引起太过激烈的反应,毕竟是知根知底的。
但是,在此次WN3102航班的计划中不涉及任何国内的机场和航线,美西南航空自然就不会向CAAC递交航班计划了,那么一旦入了国内空域,那就是属于意义不明的飞机,自然是要遭受拦截的。
“通讯恢复了?”理查德·拜尔惊喜不已,还没等在紧急频率里的喊话结束,便是打算说明情况。虽说对方不是俄罗斯那样的莽夫,但是理查德·拜尔不想在这种事情上试探什么。
“我们是WN3102航班,因电气系统故障,机上有伤员需要急救,飞机需要去往中国备降”理查德·拜尔直接用了中文报告道。
在理查德·拜尔报告之后,没有立刻得到回应。但是,很快周遭掀起了一丝亮光,从驾驶舱上方的天空下翻落下一个亮点。
那个亮点是发动机的尾喷管,亮点所在的位置处于WN3102的左前方,并且始终保持着一个大致相等的距离。
借助月光,可以模糊地看到战机的轮廓,只见那战机左右晃动了下机翼,这是一个比较标准的行为信号,即跟着我。
“保持间隔,我来引导你们。”紧急频率里响起来低沉的声音。
理查德·拜尔大喜,刚想跟战机飞行员说明一下自己飞机的操纵性上的问题,然而,徐苍却拿下原先副驾驶的耳机,并且按下发话按钮:“我们选择中止备降国内,请引导我们飞向日本。如果无法进行持续引导,给予我们一个初始引导即可,以现在的位置,东北方向应该就是日本九州,但是我们无法精确掌握。”
由于两国空域相邻极近,所以在很多时候,自己这边是不能进行长时间引导的,否则容易引发一些争端。不过,此刻距离日本岛应该不算太远了,只要有个初始引导,确定了起始的航向,那么在短时间内就可以忽略到高空风对航迹的影响。
或许是前后两种要求使得对方有些疑惑,这次徐苍在提出要求后,对方并没有进一步的答复。
徐苍于是直接表明了身份:“我是徐苍,CAAC春夏航空注册飞行员,空勤登机证号SA00829,国际民航组织一级飞行专员,编号41
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