2)第858章 战略发展_大唐:李世民求我造反
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  完全参考后世的铁路建设顺序,而是有自己的考量,因为战略目标不同。

  之所以先动工前往西域,而不是绵延前往东部,是因为大唐的东部就是大海,这些地方现在就算是让他们造反估计都没人敢造反,但西域就不一样了。

  如果阶段性的铁路能够通过长安一直修建到伊犁,到时候新疆道以伊丽为主要治所的话,那么所能控制的区域面积可就太大了。

  不同阶段,不同战略目的,不同要素时期所修建铁路的目的和顺序自然是不同的。

  现在的大唐,沿海地区根本不着急,因为这些地方对大唐来说是囊中之物,而控制西域才是战略目的。所以前往西域的铁路才是最关键的。

  实际上青海道里面修建铁路也不难,青海道的环境比后世要好很多,而且很多地方都是茫茫戈壁滩,修建的基础已经有了,蒸汽火车的轨道根本没有后世那么高,无非就是每隔一段距离要找到淡水,因为蒸汽火车每隔一定的距离要有加水站。

  这些加水站配合巡逻铁路的哨所士兵,刚好可以形成一个个生活区,也算是丰富了青海道驻守人员的生活。

  如果实在是找不到淡水的地方也不要紧,行驶在特殊区域的火车进行特殊改装是很正常的事情,多拉一个车厢的淡水能有多大的问题?

  从赤海一直到后世的茫崖ai,或者是经由冷湖镇等位置停留,然后再从若羌起步顺着现在水流还很充沛的塔克拉玛干河流沿着焉耆等国一直修到伊丽也不难。

  这条铁路是大唐未来最主要的,也是重要的战略路线。

  因为修过了伊丽,这意味着大唐就有了踏足后世整个中亚地区的立足点。

  说起来因为这个战略目标,可能咱大唐在一段时间内最繁华的地区反而有可能是西域了。而且还有一条铁路,也就是从陈仓一直高平(后固原)然后到后世银川,沿着黄河到巴彦淖尔,再向东修进。

  这两条铁路线放到后世国内刚开始修建铁路的时候,估计是最后期的,因为没有战略需求。

  但这个时期却跟后世完全不同,这两条铁路一修建,代表着大唐向西控制西域,向北控制整个草原,甚至可以向北一路修到贝加尔湖去。有了这两条铁路线,意味着大唐可以真正意义上的彻底解决中原王朝统治游牧民族的痛点!彻底的让他们学会歌舞!

  咱大唐,未来可期!

  让杨安宁和杨丽去送孙思邈,李恪躺在那里在思考下一步该发展什么科技了。

  这边,送孙思邈出去,杨安宁犹豫了一下,然后低声问道:“孙真人,您刚刚给殿下把脉,殿下的身体没问题吗?”

  “没问题啊,挺好的,其实他那伤势,你又不是不知道怎么回事,放心。”孙思邈笑着道。

  “那……孙真人,您把脉,殿下是不是各个方面没问题,您都可以看的出来呀。”杨安宁咬了咬嘴唇问道。

  孙思邈愣了一下,然后打量了一下杨安宁,瞬间恍然大悟,他忍不住哈哈笑了两声道:“小娘子别急,有些事情啊,顺其自然,该来的自然会来的。”

  “可……可是我身体也没问题,小丽她们都没问题……”杨安宁多少有些羞涩,旁边的杨丽也是一脸期待的看着孙思邈。

  “哈哈,你们信我的,这个事情,莫强求,反而来的更快。”孙思邈笑了两声道。

  “那多谢孙真人。”杨安宁和杨丽最后还是到了声谢,将孙思邈送到了马车上,送他离开。

  等孙思邈走了之后,杨丽立刻笑着道:“安宁姐,你放心了吧,殿下没问题。”

  “那你看我们和殿下都没做措施,这么久了,都没有,我有些担心,我们倒是无所谓,就是这个对殿下很重要。”杨安宁低声道。

  “孙真人都说了没问题,那肯定没问题,安宁姐你放心吧,实在不行今天我和你去找殿下,让殿下穿道受业。”杨丽低声调笑道。

  “殿下还受伤呢,你在说什么呢,咱俩去了,那怕不是最后变成无稽之谈了。”杨安宁笑着拧了她一下。

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