第360章青桔单车
其实,无疆集团进军共享单车不在乎赚不赚钱,主要是为了支持绿色出行,方便大家。
当然了,打车软件和共享单车的上线,不仅能够更好地完善自家的生态,成为平台用户的日常功能,进一步巩固自身的流量,同时也能在一定程度上为与出行业务相关的地图、导航等业务服务,不断形成稳固的业务盘。
所以,哪怕是共享单车不赚钱,也是可以坚持做下去的。
很快,共享单车的负责人介幼薇的视频电话接通了。
赵烨当即和她聊了起来,针对共享单车发展所要面临的问题进行了讨论。
介幼薇作为该项目的负责人,显然是研究的比较深刻,给出了一些解决方案。
“赵董,我认为,我们应该从以下几个方面着手。
第一,建立完善的投放管理制度,采用科学的算法和数据模拟,合理分配车辆的密度和数量。在投放前,应该根据各地区域的人口密度、交通状况等音速进行调查和评估,合理规划车辆的放置规模。
第二,建立完善的车辆保养和监管体系,加强对车辆状况的监控和维护,及时发现并处理车辆故障和损坏。对于一些恶意破坏、盗窃行为,企业应该加强安全投保和保护,同时在承担完善的监督和维护工作的前提下,对罪犯进行严厉追究。
第三,针对用户行为进行宣传教育,普及车辆规则和文明用车。对于一些不文明行为,应该采取惩罚措施,例如扣除信用分和押金。”
赵烨闻言,不由连连点头,当然了,具体执行起来,还是有很大难度的。
“介总,你的想法很不错,那就按照你说的去做吧!”
“好的,赵董!”得到赵烨的认可,介幼薇非常激动和高兴,同时也对接下来的工作充满了期待。
介幼薇十分笃定,共享单车一定会火遍中国大江南北,从而推动“绿色出行,低碳生活”的目标。
近年来,汽车尾气排放对环境的影响日趋严重,很多国家都开始重视环境保护。中国自然也不例外。
而共享单车的出现,则更改了人们的观念,为出行提供了方便,也有利于保护环境、节约资源,意义重大!
……
无疆集团旗下的共享单车品牌叫“青桔单车”,介幼薇团队打算先从一、二、三线城市开始布局,随后等“青桔单车”的名气大增,再扩张到小县城。
由于“青桔单车”是无疆集团旗下的产品,因而很容易就得到了政府的大力支持,在没有竞争对手的前提下,青桔单车“跑马圈地”,努力打造城市间最为完善的停放点网络!
到了7月中旬,青桔单车的布局基本完成。
数以百万计的共享单车已经运送到各城市的仓库内,只等“青桔单车app”上线,就能第一时间铺货。
7月20号
请收藏:https://m.3bqg.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)