第六十四章第六十四次召唤
望海城开始对玩家们开放和租售望海城的房地契之后,经商的玩家大批入驻。
为了方便大家互通有无,游戏里成立了经商行会。
这部分玩家跟种田玩家一样,占据了很大比例,在望海城的店铺逐渐饱和以后,开始把目光放到其他城池。
如今绝大多数玩家都已经解锁西境全部地图,但出一趟远门太麻烦了。
低阶飞行法器不足以支持长途飞行,玩家们也没有像宁心微那样有方便野外住宿的法宝,许多向往外面世界的玩家都是心有余而力不足。
主要是交通太不方便了。
城与城之间不是都会有大型传送法阵的,那是只有跨境的大城池才有能力建造,别的地方要来回,只能自己想办法或者搭乘各大城池之间来往的车行队伍。
速度是真的很慢,路况又很差,比现实中普通县际班车还慢。
鹫马车也只能坐十来个人,空间小不说,硬件设施也不好,坐起来腰酸背痛的,哪像现实世界中各种车型随意挑选。
十亿光年又说:“掌门,我们已经拟定了个合作计划,咱们搞股份制。”
十亿光年笑着说:“所以要请掌门出面呀,那些没有附属的城池就算了,有附属宗门的至少会给掌门个面子愿意见面商量一下吧。”
沧澜不像夏国,有个强有力的郭嘉机构做决策,基本上是各大宗门自成势力,各个凡界国家之间也非常远,根本不知道彼此的存在。
宁心微和华灵素对视一眼,沉吟片刻:“要做便放手去做吧,就以宗门的名义,无论是炼制法宝飞舟还是修路到揽月城,其中要投入的财力物力恐怕不容小视,只有宗门才承担得起。”
晏归尘补充道:“进一步计划就是像望海城到凌云宗一样,修一条联结八个城池的直达路线。”
其实不需要多做什么,慢慢发展,凌云宗肯定会越来越好的。
贯通西境只是第一步。
现实世界海陆空交通网遍及全球,即便是普通人也哪里都能去,不像沧澜,凡界普通人想要看看外面的世界太难了。
凌云宗说到底也只建起来七八年,就算有灵石矿,又能攒下来多少,宗门可是有六十万的弟子呢。
他们决定先搞短途飞行计划,命名飞舟。
沧澜界高阶修士们能利用法宝一日千里,普通修士没那个本事,要是能建立起基本的交通路网,市场是非常广阔的呀。
飞舟的价钱肯定要贵些。
俗话说得好,要致富,先修路。
沧澜基础建设实在是很简陋。
宁心微仔细听完玩家们的表述:“所以你们的意思是要炼制可以搭载多人的云舟,以望海城为起点一路向北,到达西境最北面的揽月城?”
以后有利润,分成自然也按占去的比例来。
宁心微表情复杂。
华灵素代表华氏商行入股。
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