适应一下就好了!”
简单的调侃了一下自己手下这些经济重臣后,王铮把电脑打开,找到了自己提前准备好的文件,而后神色逐渐严肃起来。
“你们年前提交的企业发展规划我都看过了!大体上没什么问题,但个别地方需要修改一下!”
“首先,王锴你的九龙仓控股,操作九龙仓置业利用九龙仓原本的壳资源上市没有问题。发行12%,亿普通股有点少了。提升到15%,亿普通股。这样的话,如果我们预估的没错,应该可以从市场上募集350亿港币的资金!”
“如果再加上原本九龙仓、德丰集团、绿城中国等公司的银行存款,以及出售远洋地产回收的35亿华夏币的话,今年单是九龙仓控股可以动用的资金就有近800亿港币,相当于714亿华夏币,105亿美元!”
“关于这笔资金的应用!我原本的打算是四六分,百分之四十,285亿华夏币投入房地产行业。剩下的689亿华夏币投入时代广场的兴建!不过,看了你的16年发展规划后,我现在也有些疑虑!你真觉得现在就有必要发展除了地产行业之外,九龙仓控股另外的支柱性产业吗?”
“很有必要!老板,现在国内的地产行业红利期已经过去了!虽然主要城市的房价依然在上涨,但任何行业都不可能只涨不跌。而一旦下跌,对我们九龙仓这种以地产业为核心的公司打击太大。所以,我觉得很有必要在如今地产行业还未衰落的时候,抓紧构建第二大支柱产业。您想想李家诚,他抛售内地资产,绝不仅仅是因为外面传的政治性原因,而是同样意识到国内的地产行业已经到了调整的风口,他想要趁着最后的机会规避风险!”
王铮认同的点了点头,“不过,现在进入航运业的机会合适吗?”
“合适!现在正是全球航运萧条的时期,各大航运公司业务都不景气,是一个抄底入场的机会。而且,上半年,全球第五大班轮公司‘赫伯罗特’在汉堡和法兰克福IPO后股价并不理想,原本预计50亿的市值,结果只有亿欧元,还不及原本预计的一半。相信只要我们能够拿出一个合理的价格,拿下它的机会很大。”
“再就是汉堡南美公司,现如今这家德国历史最悠久,全球第十四大的班轮公司,正在准备14亿美元把自己卖给马士基!现在两家才刚刚开始接触,我们加入进去并不晚!”
“如果一切顺利的话,只需要40亿美元就可以拿下这两家航运集团。到时候九龙仓集团就可以拥有一家305艘,万标准箱运力,占全球航运业8%,超过中远海运,成为仅次于马士基、地中海、达飞的世界第四大班轮公司!而且,我们还有现代货柜码头旗下25个码头的运营
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