（四百一十一）“烈风”出世，“零战”退散

　　（四百一十一）“烈风”出世，“零战”退散

　　现在的日本，舰队决战思想仍然统治着大部分日本海军高级指挥官的头脑。他们仍然坚持以一次“日本海海战”式的决战来取得战争的胜利，而且主要是通过战列舰的大炮来解决敌人。

　　事实上，日本海军从准备建造“大和”级超级战列舰时起，就赋予了该级舰“战列舰部队核心”的地位，将其作为舰队决战的王牌主力。而现在中国海军竟然存在着挑战并且超过“大和”级战列舰的计划，在伏见宫博恭亲王等日本海军高层人士看来，修改建造计划是顺理成章的事。

　　在与会者取得了一致意见之后，伏见宫博恭亲王便直接入宫觐见天皇，向天皇报告会议讨论结果。

　　而当日本航空本部次长山本五十六得知消息后，却禁不住拍案叹息起来。

　　“经费是有限的，与其建造这样的巨型战列舰，还不如多建造几艘航空母舰！”井上成美少将大叫了起来，“愚蠢啊！愚蠢！”

　　“这也不能怪他们，是支那人的造舰计划对日本的威胁太大了。”山本五十六摇了摇头，说道，“建造超级战列舰也是有必要的，但日本同时还需要发展航空兵力，二者之间不应偏废。”

　　“日本的财力有限！鱼和熊掌是不可能兼得的！”井上成美恨声说道。

　　其实早在决定建造超级战列舰之初，日本海军航空本部的激进派就曾经有过“埃及的金字塔、中国的万里长城、日本的‘大和’号是世界三大马鹿（蠢事）”的说法。因为按照原来的建造方案计算花费的话，“大和”级战列舰的单舰建造费用为1亿3780万2000日元，这还是不考虑物价和通货膨胀的因素，而且这个费用还没有包括船厂改建、改造的投资，按目前日元的含金量计算，为12.134吨纯金。这笔钱是当时日本全国国民生产总值的0.16，国家总预算的1.5；更直观的说，1937年日本全国全年民间住宅建造总投资为1.38亿日元，同年日本全国的道路建设总投资为1.35亿日元，相当于3艘“飞龙”级航空母舰或1.6艘“翔鹤”级航空母舰的总造价。而现在，如果想要建造2艘排水量超过10万吨的“大和”级战列舰，所用的资金、物料、人力足以建造16艘“飞龙”级或10艘“翔鹤”级航母。

　　在井上成美看来，如果军令部的老家伙们能够采纳航空本部山本五十六和他的意见，哪怕将来在日本和中美同时开战，那时日本海军在太平洋上将有20至32艘现役航母，有力量在战争初期压过美国海军和中国海军的航母舰队。如果军令部和联合舰队能够结合这一兵力优势，适时地由守势战

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