机枪的射击死角。
“该死的法国人！”当四架“安特拉”再一次攻击完毕并重新盘旋的时候，马尔库斯用一串子弹追着其中一架飞机的尾部拼命扣动扳机，直到整整一条弹带全部打光为止。然而子弹并没有击中那架法国飞机，而飞艇的上升速度也越来越慢了。
“见鬼！看来我们的氢气泄漏严重！”马尔库斯愤愤的骂了一句。
“伙计们，法国人看来今天是要和我们耗上了！再坚持一会儿，我们的援军很快就会来的！”艇长仍旧在前面大喊着，德克的心情也随着那浑厚的声音而稍稍安定一些。
附近的飞艇也在纷纷爬升和转向，拿飞艇来对抗飞机是不明智的，飞艇上的机枪不仅很难击中飞机，还有可能一个不小心就击中附近的同伴。艇长所说的援军，就是冒险从后方机场起飞的德国战斗机，所有人都相信德国不会抛弃他们。
SL-41遭到法国飞机的消息很快传到了飞艇指挥部，德国人高效的特点在此时发挥的淋漓尽致，情报层层上报到命令级级下达，仅仅五分钟之后，后方机场上整整一个中队的“蜂鸟”战斗机就已经开始滑离跑道了。
在飞艇上机枪射击的间隙，德克觉得那种咝咝的声音越来越大，气囊里面的气体正在大量外泄，仿佛整个飞艇被扔进真空一般。
这时连艇长都已经坐不住了，他走到吊舱中部，掀开一大块地板，凉风一下子从那个口子冲了上来。德克凑了过去，下面就是炸弹舱，在投弹之后弹仓并没有关闭，这个位置足以容纳两个人同时跳下去，如果这两个人的身形不是特别庞大的话。
“一旦飞艇起火，大家按照距离逃生口距离远近依次跳下去！愿上帝保佑我们！”艇长说着又跑回到最前面那挺机枪旁边，那里距离这个口子最远。装有氢气的飞艇要是被点燃的话，一般不会立即发生大爆炸，而是爆燃。因此只要在着火时尽快跳离飞艇，艇员们的小命也就得救了。
（历史上著名的“兴登堡”齐柏林飞艇事故中，97名乘客就有61人成功逃生）
SL-41只是一艘中型飞艇，它16个气囊里面的近3万立方米的氢气并不足以这样一直挥霍下去，当气囊外面的氢气含量越来越高的时候，法国人的子弹就变得非常危险了。
飞艇终于停住不再上升了，虽然发动机全力开动，飞艇60公里每小时的飞行速度对于飞机来说实在不值一提，法国飞机很快再次围拢过来。
“大家快逃！”不知是谁喊了一声，德克的心猛的一惊，外面的黑夜似乎一下子变得明亮起来。德克的身体还没有得到大脑进一步的指示，马尔库斯已经一把将他推到逃生口。
这种感觉，仿佛像一脚踏空从墙上摔下了一样，只是这堵墙似乎永远没
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