进入军事管理区域就不是那么容易了,离军事管理区大门2公里处,沿途都有全副武装的军人执勤,短短的2公里路段竟然设置了6处临时哨卡。张唯每过一处哨卡,都经过严格的检查,口令、证件扫描、车辆牌照验证等等。而且,每处哨卡的口令却不一样,只要哨卡临检的口令稍有偏差,张唯连车带人就会被当场扣留,届时,就算韩处亲自来要人,也未必能要得出来。
不过好在张唯对这些严格的检查早就习惯,应付自如。他心里很清楚,这次2号首长莅临中海跟以往有着根本的区别,由于对首长不利的情报一直没有确切信息,今日不但这处军用机场有着这么严格的戒严检查,中海附近8大军用机场在今日都是如此规格,这种方式能够很好的迷惑对手,让对手不能确定2号首长将从哪处机场着陆。
通过重重哨卡,进入隶属海航的军事管制区大门,军管区内部表面上看去相对要松很多,明岗没有什么变化,但要道口,各主大楼内,乃至楼顶都设有暗哨。这些暗哨几乎是清一色中央警卫团先期抵达的警卫军人。
沿着林荫大道,穿过一处军事训练场,再转过海军海航大楼就是机场入口。经过一系列严格查验,机场守卫明令警告不得打开安装在奔驰500车身上的摄录设备,以及指出明确的行驶线路后,张唯所驾驶地奔驰500这才得以放行。
顺着一溜庞大的机库向领航塔驶去。透过车窗,不但能瞥到机库内停放着苏30以及国内最新型的歼10,其中几个半开地机库分别停放着三款具有世界一流水平的新型预警机。空警-2000、运-8平衡木、以及运-8跌盘。不但如此,尽头拐角机库还停放着数驾轰6k。
有这些具有世界级先进战机,就算这次2号首长不是在此处机场降落,平时的保密、安检规格也不会差到哪去。难怪张唯虽然属于国家安全部高层直接管辖的人物,依然受到了军方严格的控管,并明令不得随意拍照,走动,否则以军事泄密罪论处。
领航塔一侧有一幢3三层灰色建筑。楼前宽阔的停车场内停放着不少车辆。一眼瞧去,能瞧到有不少t字头牌照黑色奔驰、以及数辆可与美国悍马媲美的国产新型枭龙越野车。其中两辆枭龙越野车身两侧安有特制脚踏架,便于人立在车身外侧。
这些车辆不用说是警卫局以及国家安全部前期抵达人员的专用车,而且可以从这些车辆地规格中看出,这一次2号首长的安全保卫属于重中之重,早已超过以往安全保卫的规格。
灰色大楼前的车辆停放虽然很多,但却瞧不见一个人在楼外溜达。显得极其的安静。上了大楼不高的阶梯。大门口有两名空军士兵持枪站岗。
张唯下后车
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