5)第67章 想要活着?那就把身体还给我吧!_传奇机长:回归
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  因此接管飞机,而是提醒道:“接自动驾驶的时候,不要施加力,不然还会断开的。”

  虽然也有警报声,但是接自动驾驶的时候,不小心用了力,致使自动驾驶断开的情况并不算多么罕见的事情,即便这种事看上去蠢了些,绝对不算是无法容许的失误。

  “李队,我知道的。”叶云在回答的同时,左手又准备去接自动驾驶,然而在二次接通之后不到一秒的时间内,自动驾驶竟然再次断开了。

  “不是......”李常先这下坐不住了,左手搭上驾驶盘:“不是说不要在接通自驾的时候施加力吗?接自动驾驶都不会吗?”

  “李队,好像有些问题!”叶云此时觉得有些不对:“我刚才绝对没有往驾驶盘上使力.......”

  “我看看......”李常先接过操纵,他扫了眼主PFD,发现飞机姿态已经偏离指引相当之多。此刻,按照飞行指引,飞机的俯仰姿态应该是在八度左右,然而实际的俯仰姿态却保持在初始爬升的十五度:“你先把姿态修一下啊,偏这么多,怎么接自动驾驶嘛.......”

  李常先第一反应就是叶云在接通自动驾驶的时候偏差太大,以致于自动驾驶会断开。然而,只有叶云知道,他接通自动驾驶的时候,绝对没有这么大的偏差。

  就在他愣神的一瞬间,指引的姿态和飞机姿态就产生了巨大的偏差,这也是叶云理解不了的。

  不过,现在是李常先操纵飞机,叶云也没有多嘴或者上手。

  可是,在李常先接手之后,他也发现了一个巨大的问题......驾驶盘竟然压不下去。为了要跟上指引,李常先的第一个动作就是往下压盘,但是如此动作之下,驾驶盘竟然没有任何反应。

  “怎么会这样?”李常先愣了一下,不会很快就恢复了清醒,他首先瞄了眼右侧,确认叶云没有对驾驶盘施力,心中顿时掀起一起不好的预感。

  然而,李常先并没有纠结于此事,而是比刚才施加了更大的力气。或许是飞机姿态太大,刚才自己用力太小,没有压住。

  此间,身在后面的副驾驶也注意到了飞机似乎有些问题:“李队,飞机姿态!高度要穿了!”

  除非在飞机双轮离地的初始爬升阶段,否则很少要将飞机的姿态增加到十五度的。一般来说,对于大上升率的爬升,十度的俯仰姿态就已经是完全足够了。

  而且,飞机的实际姿态偏离于指引姿态实在太多了,这在李常先已经接管飞机的时间里,显得极为不正常。

  另外,最让一副感到担忧的是,飞机的起始高度是三千六百米,即一万一千八千英尺。此时,飞机高度已经快到九千英尺了,而且在大推力,大姿态的状态下,飞机的上升率达到了惊人的每分钟三千五百英尺

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