迎,表示开展中美两国的粮食贸易,是有美好和辉煌的未来的。
有来自各种协会的代表,搞慈善的,搞教育的,还有争取妇女儿童权益的,对这些人也都表示了支持。
最后才是美国官方的人员,旧金山市长压轴出现,表达欢迎的态度,同时希望旧金山和中国友好之类冠冕堂皇之类的话。
接见完这些人,就已经过了九天。
这九天中,杨潮的飞艇已然成了一个旅游景点,超过十万的美国人看过这艘横跨太平洋的飞艇,而且不止是旧金山的,还有听到消息从伯克利、奥克兰,甚至还有从洛杉矶坐火车过来的人。
不过登上飞艇参观的,只有区区一万人,因为上飞艇是要收费的,登上飞艇参观一下,是十美元的门票,他们从头走到尾,在工作人员的带领下,不能超过十分钟,而且驾驶舱和头等舱谢绝参观。
但是如果肯掏一百美元,就能在飞艇的餐厅中,吃上一顿牛排并且有一杯当地的红酒,如果有足够的人肯掏一千美元,那么飞艇就会带着他们升空去兜一圈。
一万个人最后收到了二十万门票,其中只有十个人掏了一千美金,在天上吃了顿午餐。
第十天,游艇关闭,因为今天游艇要升空,但却不是飞走,只是在旧金山转一圈而已,飞艇上坐着的,都是美国的富豪,旧金山的大亨,和政府的官员,他们将在飞艇上度过一个小时的时光,享用一顿丰盛的午餐,同时游览一下美丽的美国西海岸风光。
升空也很简单,飞艇底仓有气罐,打开阀门就开始给气囊充气,排挤出足够多的空气后,就能获得足够的浮力,然后飞艇在旧金山的上空沿着海岸线转了一个小时。
当那些富豪们下了飞艇后,都赞不绝口,虽然齐柏林正在推动飞艇事业的发展,但是全世界坐过飞艇的人,也是寥寥可数的,这些美国西部的富豪听说过,见过的都不多,坐过的更是没有一个。
“我将开办一个中美之间的飞艇公司,欢迎各位乘坐,相信各位乘坐飞艇跨越太平洋,会是人生中一件值得回忆的美好往事。”
杨潮对这些美国富豪们公开表示。
“安全当然安全,如果你们对科技感兴趣,就该知道,从飞艇诞生到现在,还没有出现过一起坠毁事故,更没有人员伤亡事故。倒是你们美国人弄的那种简陋到让人感到心酸的飞机,造成的伤亡实在是太让人心痛了,我觉得美国政府应该禁止飞机的试验,那简直是对生命的不负责任。”
杨潮的论点得到了很多人的赞同,因为这是事实,飞艇起初就是比飞机安全,所以飞艇第一个在国际航运业中开始运行,如果没有齐柏林飞艇最后那次爆炸事故,很难说飞机会得到后来的重视。
如果能把全世界都误导到发展飞艇,那简
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